行業(yè)新聞
貴南高鐵描繪幸福發(fā)展“新藍(lán)圖”
6月12日，貴陽至南寧高速鐵路開始進(jìn)行全線拉通試驗(yàn)，對全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合檢測，距離全線開通更近一步。
大機(jī)搗固“夯實(shí)”暑運(yùn)返程之路
大機(jī)搗固作業(yè)后，作業(yè)人員保持一定的安全距離推行軌檢小車復(fù)合線路設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)。
濟(jì)鄭高鐵發(fā)揮“集聚效應(yīng)”加快產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
濟(jì)鄭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接線，也是山東拾三橫三縱”綜合運(yùn)輸通道的組成部分。濟(jì)鄭高鐵全長約380公里，東起山東省濟(jì)南市，西至河南省鄭州市。
廣湛高鐵將為粵西地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力
近日，廣湛鐵路站前六標(biāo)山坪隧道貫通。至此，廣湛鐵路站前六標(biāo)8座隧道全部貫通，打通了架梁施工主線，為后續(xù)無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。
跨海而來，福廈高鐵響徹海西
5月20日，隨著首趟檢測列車從福州南站緩緩駛出，由中國中鐵多家單位參建的福（建）廈（門）高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，全線進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵期，為年內(nèi)全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
池黃高鐵推動(dòng)區(qū)域大發(fā)展
據(jù)中國鐵路官方公眾號(hào)5月29日消息，在歷經(jīng)36個(gè)月的連續(xù)奮戰(zhàn)后，池黃高鐵最后一座隧道棠棣嶺隧道順利貫通，標(biāo)志著全線34座隧道全部貫通。
滬寧沿江高鐵助力構(gòu)建“錫澄一體化”
5月20日，在新建滬寧沿江高鐵太倉站施工現(xiàn)場，隨著最后一組鋼軌順利鋪設(shè)到位，標(biāo)志著滬寧沿江高鐵全線鋪軌貫通，為今年9月份具備開通運(yùn)營條件奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
力克難關(guān)，建設(shè)杭溫
杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，向南經(jīng)過金華市、臺(tái)州市，到達(dá)溫州市，引入改建后的溫州南站。
漢巴南鐵路打通成都與川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)通道
漢巴南鐵路南充至巴中段是區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作的基礎(chǔ)性工程，建成后，將會(huì)成為川東北地區(qū)出川的一條重要通道，對深入實(shí)施“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略、完善城際鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、助力秦巴山區(qū)交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展具有重要意義。
宣績高鐵——蘇皖贛快速鐵路通道
5月12日，在經(jīng)過741天的連續(xù)奮戰(zhàn)后，新建宣城至績溪高速鐵路最長隧道——金沙隧道順利貫通，標(biāo)志著宣績高鐵建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
昌景黃高鐵構(gòu)建贛中地區(qū)快速通道
5月10日，在昌景黃高鐵南昌東站的施工現(xiàn)場，車站“霞鶩齊飛”的造型頗為壯觀。
貴南高鐵打通沿途地區(qū)的幸福大道
5月8日上午7時(shí)，隨著56032次熱滑車組順利返回南寧樞紐，標(biāo)志著貴南高鐵廣西段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)順利完成，為確保年內(nèi)開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
滬渝蓉高鐵完善長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體走廊
5月10日，隨著最后一方混凝土被順利灌入主墩承臺(tái)，上海至南京至合肥高鐵安徽段跨滬陜高速公路特大橋首個(gè)主墩承臺(tái)完成澆筑，大橋施工建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
西部陸海新通道為“一帶一路”建設(shè)添動(dòng)力
近日，中新社的一則《西部陸海新通道建設(shè)何以引發(fā)世界關(guān)注》專訪受到廣大網(wǎng)民的關(guān)注。西部陸海新通道位于我國西部地區(qū)腹地，縱貫中國西部、北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟(jì)帶，是南北縱向的物流通道，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位，是連接“一帶”和“一路”的重要陸海通道。
貴南高鐵載著期望 奔向遠(yuǎn)方
4月1日，在貴州省龍里縣龍里北站內(nèi)，施工人員完成最后一個(gè)錨段接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)，標(biāo)志著貴南高鐵接觸網(wǎng)全部貫通，為下一步鐵路部門開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
成渝中線構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊
4月20日，由中鐵五局集團(tuán)有限公司成渝中線重慶段站前3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部承建玄天湖雙線大橋鋼棧橋順利貫通，為下一步玄天湖雙線大橋施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
津?yàn)H高鐵打通山東運(yùn)輸快速通道
4月20日，由中鐵七局集團(tuán)承建的津?yàn)H高鐵濱海南特大橋F段首樁順利開鉆，標(biāo)志著津?yàn)H高鐵站前三標(biāo)項(xiàng)目正式進(jìn)入主體施工階段。
沈白高鐵將貿(mào)易進(jìn)程推向新舞臺(tái)
為加快沈白高鐵建設(shè)，今年3月末全線復(fù)工以來，沈白高鐵通化段的建設(shè)者正以“拼”的精神、“搶”的意識(shí)、“爭”的勁頭，搶抓施工有利時(shí)間，保持機(jī)械設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，確保工程有序推進(jìn)。項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)沿線區(qū)域發(fā)展。
亞吉鐵路：鞏固睦鄰友好的“鋼鐵紐帶”
亞吉鐵路是一條發(fā)展之路、繁榮之路、貿(mào)易之路，還是一條友誼之路、共贏之路。我們完全有理由相信，在亞吉鐵路這條“鋼鐵大動(dòng)脈”的串聯(lián)下，中非友好關(guān)系將更加深厚牢固，合作前景將更加廣闊。
貴南高鐵為綠色發(fā)展提供支持和保障
經(jīng)過6年艱苦奮戰(zhàn)，連通貴州和廣西兩省區(qū)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路貴南高鐵，預(yù)計(jì)年內(nèi)全線開通運(yùn)營。屆時(shí)，貴州將打通南出口高鐵通道，以貴陽為中心的貴州高鐵“十”字型主骨架將更加穩(wěn)固。
高鐵激活“塞鐵”旅游經(jīng)濟(jì)
塞爾維亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日，匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德至蘇博蒂察段正式啟動(dòng)軌道鋪設(shè)工作，標(biāo)志著該區(qū)段建設(shè)全面進(jìn)入線上施工階段。
渝港間實(shí)現(xiàn)了快速直達(dá)
為進(jìn)一步滿足重慶、香港兩地旅客的出行需求，4月1日起，重慶地區(qū)往返香港高鐵列車恢復(fù)開行。
海南鐵路加開多對列車，助力鐵路運(yùn)輸發(fā)展
最近，據(jù)新聞報(bào)道，海南鐵路將在2023年清明假期加開多對列車，以應(yīng)對旅客出行的需求。
琿馬鐵路持續(xù)發(fā)展助力中俄互惠共贏
琿馬鐵路從2002年開始正式啟用，2004年因故臨時(shí)關(guān)閉。此后經(jīng)中俄雙方共同推動(dòng)，2013年八月重啟國際聯(lián)運(yùn)。
匈塞鐵路：為“一帶一路”添磚加瓦
3月19日，中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目、匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段（貝爾格萊德至諾維薩德）安全有序運(yùn)營滿一周年，累計(jì)發(fā)送旅客293萬人次，極大便利了沿線民眾出行，成為中塞兩國鐵路國際合作旗艦項(xiàng)目，為服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
渝昆高鐵的又一進(jìn)展
3月18日，重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段（以下簡稱：渝昆高鐵川渝段）控制性工程--瀘州沱江特大橋主跨順利合龍，為剩余架梁任務(wù)提供必要的通過條件，標(biāo)志著渝昆高鐵建設(shè)又取得重要進(jìn)展，為全線順利貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
贛深高鐵譜寫輝煌新篇章
贛深高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)中京港高鐵最南段部分，北起江西贛州，途徑廣東河源、惠州、東莞，南至深圳，正線全長436.37公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
杭州灣跨海鐵路首樁沉樁成功，長三角鐵路網(wǎng)穩(wěn)健發(fā)展
據(jù)中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司稱，本月21日，在距浙江寧波慈溪海岸線18.5公里處的杭州灣跨海鐵路橋海中施工現(xiàn)場，隨著“水欣麒1號(hào)”打樁船將109米長的鋼管樁穩(wěn)穩(wěn)打入設(shè)計(jì)位置，標(biāo)志著世界最長跨海高速鐵路橋首根鋼管樁沉樁成功，為后續(xù)海上管樁施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
池黃高鐵建設(shè)互通互聯(lián)“快車道”
隨著第302榀箱梁順利澆筑完成，中國鐵建大橋局池黃鐵路黃山制梁場完成全部箱梁的預(yù)制任務(wù)，為后續(xù)工程施工提供保障。
香港段高鐵復(fù)開“全員加速中”
4月1日起，高鐵香港段的長途服務(wù)將全面恢復(fù)，接通香港與廣東省以外的長途站點(diǎn)。
福廈高鐵為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入勃勃生機(jī)
2月3日，我國首條跨海高鐵——福廈高鐵進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，標(biāo)志著該高鐵全線主體工程及其配套工程建設(shè)已基本完成，距離線路今年開通運(yùn)營更進(jìn)一步。
貴州鐵路：整合資源為滬昆線東段“強(qiáng)筋壯骨”
2月16日開始，滬昆鐵路貴州段大規(guī)模集中修會(huì)戰(zhàn)正式拉開序幕。
昌景黃鐵路帶動(dòng)沿線高速發(fā)展
近日，昌景黃高鐵祁門南站已基本建成，車站規(guī)模為2臺(tái)4線，建筑面積8000平方米，目前已經(jīng)基本建成。
長三角鐵路今年計(jì)劃開通5個(gè)項(xiàng)目 構(gòu)建全國最密高鐵網(wǎng)絡(luò)
近日，長三角多條在建鐵路取得階段性進(jìn)展。
寧馬市域（郊）鐵路（南京段）建設(shè)加速 首臺(tái)盾構(gòu)“寧馬一號(hào)”始發(fā)
25日，寧馬市域(郊)鐵路(南京段)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“寧馬一號(hào)”，在南京地鐵西善橋站至板橋北站右線區(qū)間始發(fā)，這標(biāo)志著寧馬市域(郊)鐵路開啟區(qū)間盾構(gòu)施工模式，工程建設(shè)駛?cè)肟燔嚨馈?/p> 查看詳情
巢馬城際鐵路江北段重點(diǎn)控制工程隧道順利進(jìn)洞
2月23日，由中鐵四局承建的巢(湖)馬(鞍山)城際鐵路大曹山1#隧道、2#隧道順利進(jìn)洞，標(biāo)志著巢馬城際鐵路江北段隧道主體工程正式施工。
內(nèi)蒙古開行首列農(nóng)產(chǎn)品“鐵路快通”中歐班列，助力經(jīng)濟(jì)循環(huán)發(fā)展
日前，在呼和浩特海關(guān)所屬集寧海關(guān)監(jiān)管下，內(nèi)蒙古首列農(nóng)產(chǎn)品“鐵路快通”中歐班列從烏蘭察布市七蘇木鐵路國際物流園駛出。該班列共裝載55個(gè)標(biāo)箱，滿載來自內(nèi)蒙古本地的葵花籽，將從內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸出境到達(dá)俄羅斯科列措沃，這是烏蘭察布號(hào)中歐班列首次通過“鐵路快通”模式出口農(nóng)產(chǎn)品。
“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸往返班列首發(fā)
一列搭載19個(gè)冷鏈集裝箱、約280噸新鮮蔬菜的中老鐵路國際貨物列車從云南省中鐵聯(lián)集昆明中心站駛出，標(biāo)志著“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸往返班列成功首發(fā)。（摘自新華網(wǎng)）
中歐班列互惠合作釋放國際貿(mào)易活力
滿載日用百貨的X8151次中歐班列(西安)1日從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往白俄羅斯首都明斯克，預(yù)計(jì)18天左右抵達(dá)。今年一月份，中歐班列(西安)開行達(dá)346列，創(chuàng)歷史同期記錄。
海鐵聯(lián)運(yùn)奔赴希望的春天
截至1月31日，海安海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)1682車4.5萬噸，其中通過滬蘇通鐵路發(fā)運(yùn)海鐵聯(lián)運(yùn)達(dá)92%，達(dá)到1549車4.2萬噸，滬蘇通海鐵聯(lián)運(yùn)班列1月份開行再創(chuàng)新高。
新型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組為鐵路春運(yùn)如虎添翼
近日，新型CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組準(zhǔn)點(diǎn)從成都南站發(fā)出駛往攀枝花南站，這也是該車型首次上線亮相。新成昆鐵路是國家西部大開發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國際貿(mào)易口岸的重要通道，對沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。
超500列，新疆霍爾果斯中歐班列新年開門紅
中新網(wǎng)新疆霍爾果斯1月27日電 (李明 李輝慧)27日，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載著50個(gè)標(biāo)箱電子產(chǎn)品、汽車配件、日用百貨等貨物的(上海號(hào))中歐班列駛往波蘭馬拉舍維奇，標(biāo)志著今年新疆霍爾果斯開行中歐班列超500列。
陜甘寧有了高鐵環(huán)線
新華社蘭州12月29日電（記者李杰）29日，銀（川）蘭（州）高鐵全線正式開通運(yùn)營，位于黃土高原的陜西、甘肅、寧夏三省區(qū)迎來了首條高鐵環(huán)線，老邊區(qū)凝聚起發(fā)展新動(dòng)能。銀蘭高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分，起于寧夏回族自治區(qū)銀川市，終于甘肅省蘭州市，與已通車的寶蘭高鐵、銀西高鐵相接，構(gòu)建起了陜甘寧高鐵環(huán)線。
西部陸海新通道讓西部更好“擁抱”世界
西部陸海新通道是國家重點(diǎn)鐵路工程，由重慶向南經(jīng)貴州等地，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達(dá)新加坡及東盟主要物流節(jié)點(diǎn)，向北與中歐班列連接，利用蘭渝鐵路及西北地區(qū)主要物流節(jié)點(diǎn)，通達(dá)中亞、南亞、歐洲等區(qū)域。該通道的開通為沿線地區(qū)發(fā)展注入新動(dòng)力，對西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
成渝中線高鐵打造成“成渝第一樞紐商圈”
隨著成渝中線香山大道四線中橋施工現(xiàn)場鉆孔樁機(jī)的緩緩啟動(dòng)，由中鐵十四局承建的成渝中線高鐵重慶段站前4標(biāo)首根鉆孔樁率先開鉆，標(biāo)志著成渝中線高鐵全線主體工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開工階段。
寧淮城際鐵路繪就發(fā)展新期待
1月4日，新建南京至淮安城際鐵路江蘇段開工建設(shè)，項(xiàng)目建成后，將在江蘇南京與淮安、連云港、鹽城間，搭建起一條快速通道，南京、淮安兩地間，可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)直達(dá)。（摘自：中國鐵路）
成蘭鐵路統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展
成蘭鐵路是汶川地震災(zāi)后重建國家重點(diǎn)公益性交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中蘭廣通道重要組成部分，也是我國在海拔3000米以上高原修建的又一條“天路”。
貴南高鐵拓寬鐵路沿線百姓“致富路”
12月13日，在貴州省黔南布依族苗族自治州龍里縣貴州至南寧高速鐵路（以下簡稱貴南高鐵）水橋河雙線特大橋施工現(xiàn)場，隨著最后一榀32米箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志貴南高鐵正線箱梁架設(shè)完成，為全線如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
上海至南京至合肥高鐵助力城市騰飛發(fā)展
12月18日10時(shí)31分，在江蘇省南通市海門區(qū)三星鎮(zhèn)太陽村施工現(xiàn)場，經(jīng)過連續(xù)3個(gè)小時(shí)的灌注施工，上海至南京至合肥高鐵南通特大橋首根樁澆筑完成，標(biāo)志著該橋基礎(chǔ)施工正式步入快車道。
博賀港疏港鐵路開辟國際貿(mào)易大通道
茂名博賀疏港鐵路由茂名市政府與省鐵路投資集團(tuán)有限公司共同籌資建設(shè)。該鐵路既是茂名港疏港大通道，也是洛湛鐵路的出海通道連接線。
渝廈高鐵常益段開通運(yùn)營，湖南高鐵網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)大閉環(huán)
12月26日消息，據(jù)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司獲悉，渝廈高鐵常德至益陽段正式開通運(yùn)營，常德至長沙實(shí)現(xiàn)全線貫通。至此，湖南高鐵環(huán)形網(wǎng)正式成型。
“中吉烏”班列成功運(yùn)行
中國高鐵不僅有著世界領(lǐng)先的技術(shù)，也有著巨大的規(guī)模，高鐵與公路相結(jié)合的模式大大提高了運(yùn)輸?shù)男剩苍黾恿遂`活性。
白云站“華麗轉(zhuǎn)身”
12月17日凌晨零時(shí)31分，在兩臺(tái)連續(xù)張拉千斤頂對稱勻速拉動(dòng)牽引下，廣州白云站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程（以下簡稱“廣州白云站”）配套市政道路項(xiàng)目鐵路東線SF、SG匝道非對稱曲線轉(zhuǎn)體橋?qū)崿F(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”，跨越京廣鐵路。
彌蒙高鐵開通助力云南民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛
12月16日彌勒至蒙自高速鐵路（以下簡稱“彌蒙高鐵”）開通運(yùn)營。
“成昆鐵路復(fù)線”為西南經(jīng)濟(jì)發(fā)展加裝“強(qiáng)引擎”
12月15日，成昆鐵路擴(kuò)能工程6座新建客站全部竣工并正式亮相，為成昆鐵路復(fù)線年內(nèi)如期開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
西部陸海新通道、強(qiáng)化“亞歐第三大陸橋”輻射作用
12月11日，西部陸海新通道首列“印度孟買—中國欽州—中國蘭州”鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開行。當(dāng)天下午，載著10箱265噸印度原糖的20344次鐵海聯(lián)運(yùn)班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站發(fā)出，預(yù)計(jì)12月16日到達(dá)甘肅蘭州，這是西部陸海新通道發(fā)出的首列“印度孟買—中國欽州—中國蘭州”鐵海聯(lián)運(yùn)班列。
智能識(shí)別系統(tǒng)為鐵路貨運(yùn)提質(zhì)提效
11月，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)各熱電企業(yè)電煤需求量攀升。為解企業(yè)燃“煤”之急，鄭州北車輛段克服疫情影響，將新開發(fā)的鐵路貨車圖片故障智能識(shí)別系統(tǒng)投入使用，有效提高了貨車車輛檢查作業(yè)效率，促進(jìn)了電煤運(yùn)輸多拉快跑。
中歐班列讓中國制造豐收卡塔爾
隨著2022年足球世界杯戰(zhàn)鼓擂響，一件件義烏產(chǎn)世界杯商品搭乘中歐班列和海鐵聯(lián)運(yùn)班列，不遠(yuǎn)萬里奔赴卡塔爾，受到來自世界各地球迷的熱捧。
銀蘭高鐵中蘭段再添新進(jìn)展
2022年11月25日3時(shí)57分，新建銀蘭高鐵中蘭段引入蘭州樞紐配套工程，順利完成蘭州西站“調(diào)改列”工程開通任務(wù)，標(biāo)志著新建銀蘭高鐵中蘭段樞紐標(biāo)段取得重要進(jìn)展，也為正線運(yùn)行通車提供了保證。
濟(jì)萊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利完成
2022年11月24日隨著55612次試驗(yàn)動(dòng)車順利抵達(dá)濟(jì)南東站，濟(jì)萊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利完成。
臨沂臨港疏港鐵路實(shí)現(xiàn)全線開通
首列LZ55066次列車駛?cè)胍苯饒@站，標(biāo)志著由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的臨沂臨港疏港鐵路支線段建成通車，至此臨沂臨港疏港鐵路實(shí)現(xiàn)全線開通運(yùn)營。
南玉鐵路譜寫鄉(xiāng)村振興發(fā)展藍(lán)圖
10月25日，南寧至玉林鐵路六景郁江特大橋主塔順利封頂，至此，大橋兩個(gè)主塔全部封頂。
南崇高鐵助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰飛
“20世紀(jì)60年代的南崇線，十幾個(gè)小站，120公里的路程，綠皮火車搖搖晃晃，顛簸四個(gè)多小時(shí)才能來到南寧?，F(xiàn)在有高鐵了真好，更加快捷，平穩(wěn)舒適，從南寧到崇左都不用一個(gè)小時(shí)?！?/p> 查看詳情
安康東站全力增運(yùn)提效運(yùn)輸收入同比增長185.4%
11月21日，在中國鐵路西安局集團(tuán)公司安康東站貨場內(nèi)，正面吊司機(jī)忙著操作正面吊將集裝箱從汽車上卸入貨區(qū)、裝進(jìn)車廂，站內(nèi)一片繁忙的景象。
西康高鐵，將推動(dòng)安康經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展
穿越秦巴山區(qū)的西康高鐵二道梁隧道11月3日順利貫通。這是西康高鐵全線貫通的首條隧道。
中蘭鐵路編織起西部大開發(fā)繁榮景象
10月8日，中國通號(hào)承建的中蘭鐵路（甘肅段）召開聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動(dòng)大會(huì)，標(biāo)志著中蘭鐵路進(jìn)入開通運(yùn)營倒計(jì)時(shí)。
廣湛高鐵，點(diǎn)亮粵西區(qū)域發(fā)展前行路
日前，隨著最后一方混凝土順利入模，廣湛高速鐵路羅陽沈海高速特大橋連續(xù)梁95號(hào)主墩0號(hào)塊順利澆筑完成。
杭溫鐵路又一“咽喉”工程連續(xù)合龍
10月20日，由中鐵上海工程局承建、位于浙江杭州桐廬縣境內(nèi)的杭溫鐵路二期工程跨杭黃鐵路特大橋長達(dá)390米的連續(xù)梁順利合龍，這是杭溫鐵路二期工程實(shí)現(xiàn)合龍的最大跨度連續(xù)梁。
鐵路貨運(yùn)逆勢上揚(yáng)，助力社會(huì)經(jīng)濟(jì)回暖
黨的十八大以來，鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路運(yùn)輸量的重要指示精神，深入實(shí)施鐵路貨運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和貨運(yùn)增運(yùn)增收舉措，全面優(yōu)化鐵路貨運(yùn)布局，加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，保障國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通和國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活提供了有力支撐。
成自宜高鐵擘畫川南渝西發(fā)展新藍(lán)圖
隨著最后1米拱部巖體被鑿?fù)?，?jīng)歷了25個(gè)月的艱苦建設(shè)，成都至自貢至宜賓高鐵，全線控制性工程——龍泉山一號(hào)隧道順利貫通，為全線按期開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
哈伊高鐵，開啟冰城經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局
記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉，10月12日，哈爾濱市呼蘭區(qū)高鐵施工現(xiàn)場機(jī)聲轟鳴，哈爾濱至伊春高鐵(以下簡稱哈伊高鐵)哈爾濱至鐵力段首個(gè)工點(diǎn)進(jìn)場施工，標(biāo)志著我國在建最北端高鐵哈伊高鐵全線開工建設(shè)。（東北網(wǎng)）
印尼總統(tǒng)佐科：“這是東盟的首條高速鐵路”
10月13日，印度尼西亞總統(tǒng)佐科視察雅萬高鐵施工現(xiàn)場，并在印度尼西亞萬隆的德卡魯爾車站參觀了綜合檢測列車。
西十高鐵，拼出發(fā)展“長江經(jīng)濟(jì)帶”最美藍(lán)圖
10月3日，西十高鐵張家塬隧道順利貫通，成為西十高鐵陜西段全線貫通的首條隧道。(西安網(wǎng)2022.10.05)
深汕場平項(xiàng)目二標(biāo)主體工程竣工交付
9月27日，由中鐵十五局五公司承建的深圳市深汕特別合作區(qū)比亞迪一期B地塊場地平整工程二標(biāo)段順利實(shí)現(xiàn)主體工程交付。
助推粵東地區(qū)加快發(fā)展，廣汕高鐵將進(jìn)入全線軌道鋪設(shè)階段
9月13日，廣州至汕尾高鐵增江特大橋成功合龍，廣汕高鐵全線重難點(diǎn)工程建設(shè)，取得了又一個(gè)突破性進(jìn)展。大橋合龍后，廣汕高鐵建設(shè)將進(jìn)入全線軌道鋪設(shè)階段。
全國首趟定制貨運(yùn)專列標(biāo)志粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部聯(lián)動(dòng)
9月22日10時(shí)許，隨著悠長的汽笛聲響起，滿載著30個(gè)鐵路棚車的86678次“環(huán)灣中科號(hào)”貨運(yùn)列車從湛江市東海島緩緩啟程，一路向汕頭駛?cè)?。這是粵港澳大灣區(qū)開行的全國首趟石化產(chǎn)品定制貨運(yùn)專列，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的綠色物流大通道全面打通。
濟(jì)萊高鐵通車在即，助力齊魯大地快速發(fā)展
9月15日8點(diǎn)30分，55101次檢測列車從濟(jì)南東站開出，標(biāo)志著濟(jì)萊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)，通車運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。2019年9月18日，濟(jì)萊高鐵迎來開工，濟(jì)南從此展開市域高鐵的追夢之旅。
成蘭鐵路，以綠色發(fā)展指引川蜀走好新征程
隨著最后一片長32米重148噸的T型梁穩(wěn)穩(wěn)落在川主寺3號(hào)橋橋墩，標(biāo)志著四川成都至甘肅蘭州鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段高原區(qū)段T梁全部架設(shè)完成，為全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
中吉烏鐵路，助力一帶一路建設(shè)
9月16日，中國外交部發(fā)言人毛寧介紹，中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦有關(guān)部門簽署了《關(guān)于中吉烏鐵路建設(shè)項(xiàng)目（吉境內(nèi)段）合作的諒解備忘錄》。
第十五屆軌道交通與城市國際峰會(huì)圓滿落幕！
渝廈高鐵益長段即將通車
渝廈高鐵常德至益陽至長沙段，是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
南沿江城際鐵路明年即將建成通車！
南沿江城際鐵路開始全線鋪軌，而這意味著上海南京之間將很快在添一條時(shí)速高達(dá)350公里的城際鐵路。
貴南高鐵隧道全面貫通，全線正式進(jìn)入鋪軌階段
歷時(shí)4年艱苦奮戰(zhàn)，貴南高鐵九萬大山四號(hào)隧道安全貫通。至此，貴南高鐵全線108座隧道全部貫通，為線路開通奠定基礎(chǔ)！
極北之星即將升起 伊春西站正式開工建設(shè)
8月24日，在哈伊高鐵鐵伊段伊春市烏翠區(qū)站房施工現(xiàn)場，隨著首根樁基順利開鉆，我國最北端高鐵站伊春西站正式開工建設(shè)。
瑤里隧道橫跨贛皖兩省順利貫通
8月8日，歷經(jīng)1185天晝夜不停奮戰(zhàn)，跨越皖贛兩省的昌景黃高鐵控制性工程——瑤里隧道正式貫通，為昌景黃高鐵2023年底全線開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
深江鐵路今年年底或?qū)⑷骈_工建設(shè)
據(jù)了解，深江鐵路預(yù)計(jì)于今年年底全面開工建設(shè)，并將于2025年建成通車。深圳與江門可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)內(nèi)通達(dá)，在廣州、東莞之間的珠江入?？?，有一項(xiàng)超級(jí)工程正在海底熱火朝天地進(jìn)行，就是中國目前最大水壓、最大埋深的海底隧道工程-鐵路珠江口隧道。
廣州北站構(gòu)建廣東地區(qū)鐵路樞紐新格局
歷時(shí)一年，廣州北二站臺(tái)改造工程近日完工。
南崇鐵路是推動(dòng)廣西地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的新引擎
8月10日，廣西首條自主投資建設(shè)的南寧至崇左高速鐵路通過靜態(tài)驗(yàn)收，同步開始動(dòng)態(tài)驗(yàn)收工作，預(yù)計(jì)8月中下旬開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全線將于今年年底正式開通運(yùn)營。
亞洲最大鐵路樞紐客站-豐臺(tái)站
8月9日下午，來自巴基斯坦、菲律賓、泰國、老撾、越南、尼日利亞等20多個(gè)國家的40余名外媒記者走進(jìn)北京豐臺(tái)站，近距離感受這座亞洲最大鐵路樞紐客站的魅力與風(fēng)采。
中國鐵路之最——時(shí)速350公里的京津城際鐵路
京津城際鐵路自北京至天津，全長120公里，2005年7月開工建設(shè)，2008年8月1日開通運(yùn)營，是中國第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速350公里的高速鐵路。
貴南高鐵為黔桂兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新契機(jī)
7月13日10時(shí)，隨著現(xiàn)場最后一次爆破順利完成，貴陽至南寧高速鐵路貴州段青苗寨隧道順利貫通，標(biāo)志著貴南高鐵貴州段隧道工程全部貫通，為全線如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?。ㄖ袊F路）
進(jìn)藏游開行專列，掀起暑期旅游熱潮
23日19時(shí)40分，Y971次列車駛出西寧站，意味著“天路格?；ā狈?wù)品牌大型進(jìn)藏旅游專列正式開行，滿載著680名來自全國各地的游客開啟西藏之旅。據(jù)悉，這是中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司(簡稱“青藏集團(tuán)公司”)為加快推進(jìn)旅游業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，組織開行的首趟暑期進(jìn)藏旅游專列。（2022-7-25中國新聞網(wǎng)）
國鐵集團(tuán)上半年全國鐵路投產(chǎn)新線2043.5公里 其中高鐵995.9公里
光明網(wǎng)訊（記者 陶媛）7月26日，記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵集團(tuán)”）獲悉：上半年，全國鐵路投產(chǎn)新線2043.5公里，其中高鐵995.9公里。鄭渝高鐵襄陽至萬州段、濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段、黃岡至黃梅高鐵、和田至若羌鐵路、北京豐臺(tái)站等項(xiàng)目依法安全高質(zhì)量開通，川藏鐵路、滇藏鐵路麗江至香格里拉段、重慶至昆明高鐵等在建工程有序推進(jìn)，積極發(fā)揮建設(shè)投資拉動(dòng)作用，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤多作貢獻(xiàn)。
中國鐵路工會(huì)第十五次全國代表大會(huì)在京舉行
（李歡）7月9日上午，中國鐵路工會(huì)第十五次全國代表大會(huì)在北京開幕。中華全國總工會(huì)黨組書記、副主席、書記處第一書記陳剛，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司董事長、黨組書記陸東福出席大會(huì)并講話。
遼寧上半年中歐班列開行數(shù)量增勢喜人
（郭曉晨 孫曉晨 張仁梁）今年上半年，遼寧地區(qū)中歐班列開行數(shù)量增幅明顯，累計(jì)開行162列，同比增長17.4%，開行規(guī)模創(chuàng)歷史新高。
大瑞鐵路大保段開始動(dòng)態(tài)檢測
（郭薇娜 李劍波）7月4日8時(shí)30分，55011次試驗(yàn)列車從大理站駛出，于10時(shí)26分抵達(dá)保山站。這標(biāo)志著新建大瑞鐵路大理至保山段進(jìn)入動(dòng)態(tài)檢測階段，距高質(zhì)量開通運(yùn)營更進(jìn)一步。
主要干線第一階段集中修施工圓滿完成
（王召杰）日前，京廣、京滬、京哈、京九、焦柳、大秦、滬昆等主要干線第一階段集中修施工圓滿完成，累計(jì)換軌3530公里、清篩4029公里、換枕744公里、換岔2959組，夯實(shí)了設(shè)備質(zhì)量基礎(chǔ)，為提升暑運(yùn)期間旅客出行體驗(yàn)、保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸創(chuàng)造了良好條件。
廣西巴田高速公路關(guān)鍵控制性工程右江特大橋合龍
（記者 ?？牵┮粯蝻w架南北，天塹變通途。7月5日下午4：30分，廣西壯族自治區(qū)巴馬至田東高速公路右江特大橋勝利合龍。中交四公局巴田高速公路項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場舉行了右江特大橋合龍儀式，田東縣交通局、征拆辦、林逢鎮(zhèn)、巴田高速公路指揮部、總監(jiān)辦等單位領(lǐng)導(dǎo)及中交四公局巴田高速公路項(xiàng)目員工冒雨參加了大橋合龍儀式，中交四公局十公司副總經(jīng)理兼巴田高速公路3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理張大鵬致辭并宣布右江特大橋合龍。田東電視臺(tái)等媒
滿洲里站國際貨場擴(kuò)能改造工程全面完工
（胡艷波）6月30日，滿洲里站國際貨場擴(kuò)能改造工程順利完工，正式投入使用。改造后的車站，集裝箱換裝能力提升一倍，中歐班列返程開行能力進(jìn)一步釋放，我國最大陸路邊境口岸運(yùn)輸能力得到大幅提升。
雅萬高鐵線上施工捷報(bào)頻傳跑出“加速度”
（王召杰）印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月27日上午，雅萬高鐵全線規(guī)模最大、箱梁預(yù)制榀數(shù)最多的1號(hào)梁場完成了全部1018榀箱梁架設(shè)任務(wù)，成為全線首個(gè)全區(qū)間貫通的梁常截至目前，雅萬高鐵全線已架梁近九成，站后“四電”工程穩(wěn)步推進(jìn)，正線鋪軌順利啟動(dòng)，線上施工跑出“加速度”。
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